聚焦“安我阿右” | 巴丹吉林公路养护工区全力整治桥头跳车保畅通

阿拉善盟交通运输事业发展中心巴丹吉林公路养护工区将“养好公路，保障畅通”作为首要任务，积极争取专项养护资金，集中技术力量开展专项治理工程，以精细化养护作业提升道路通行品质，有效提升道路通行质量，为群众安全出行筑牢防线，为地方经济发展注入交通动能。

在S228线巴丹吉林至金昌路段桥头跳车专项治理现场，巴丹吉林公路养护工区严格把控安全生产作业规程，规范布设作业区，采用机械协同作业与热沥青混合料技术，高效破解桥头跳车难题。

巴丹吉林公路养护工区副主任 程海滨说：“工区通过‘日常巡查+专业检测’双管齐下，精准定位5处跳车点位，结合地质条件与交通荷载，制定治理方案，以‘机械+技术’组合拳大幅提升道路平整度与行车安全性。”

针对桥头跳车病害，工区摒弃传统人工修补低效模式，组建“铣刨-摊铺-压实”机械化作业专班。利用路面铣刨机对沉降错台区域进行精准铣削，全面清除松散老化路面结构，确保作业面平整规则；调配沥青混合料运输车，将温度达160℃以上的热拌沥青混合料及时运送至现场，热料具备流动性强、粘结度高的特性，有效消除沉降差异。同时，利用摊铺机进行摊铺，保障新旧路面衔接平顺；由双光轮压路机、胶轮压路机进行多轮次碾压，使热沥青混合料快速成型，压实度达98%以上。

巴丹吉林公路养护工区党支部书记、主任 段钰国说：“此次处置桥头跳车，我们调派铣刨机、摊铺机等机械车辆9台，组织专业技术力量，采用路面铣刨重铺等技术手段，对管养路段桥头两侧沉陷，路面跳车病害进行处理。”

巴丹吉林公路养护工区管养的S228线巴丹吉林至金昌路段是连接阿拉善右旗与甘肃省金昌市的重要通道，日均车流量869辆，在区域经济发展、人员物资流通和社会交流中发挥着关键作用。长期以来，导致桥头两侧沉陷，路面出现跳车病害，车辆经过时颠簸明显，影响行车舒适性，存在安全隐患。巴丹吉林公路养护工区向阿拉善盟交通运输事业发展中心申请专项养护资金，实施桥头跳车专项治理，有效改善群众出行体验，降低车辆损耗与交通事故风险，为地方经济发展提供坚实交通保障。

巴丹吉林公路养护工区党支部书记、主任 段钰国说：“下一步，巴丹吉林公路养护工区将持续加强道路日常巡查与预防性养护，定期开展‘回头看’，持续推进养护精细化，做到早预防、早处置，以更高标准、更实举措守护群众出行安全，为地方经济社会高质量发展贡献公路养护力量。”